SYS-RLW-001 // Ferroviario

Redes Ferroviarias que Nunca Paran.

Las empresas ferroviarias líderes del mundo operan con visibilidad completa de sus activos, infraestructura de vía y operaciones en tiempo real. EXIMIA conecta cada punto de datos del ecosistema ferroviario en una plataforma operacional unificada.

99.7%
Puntualidad de servicios
-45%
Costo de mantenimiento de vía
3 sem
Anticipación de fallas detectadas
100%
Visibilidad de flota en tiempo real

Inteligencia Ferroviaria Integrada

INFRA-01 // VÍA

Análisis de Degradación de Vía

Análisis de datos de geometría de vía (nivelación, alineamiento, pandeo, peralte) provenientes de wagonetas de medición. Priorización de intervenciones según riesgo de descarrilamiento y costo de intervención.

Riesgo por tramo Ventanas de obra
INFRA-02 // FLOTA

Salud del Material Rodante

Monitoreo de bogies, frenos, pantógrafo y motor de tracción mediante sensores IoT y datos de ciclos de mantenimiento. Eleva la disponibilidad de flota por encima del 98.5%.

Bogies Frenos Disponibilidad
INFRA-03 // OPERACIONES

Optimización de Horario

Algoritmos de scheduling que ajustan horarios en tiempo real ante retrasos, obras y eventos, minimizando el efecto cascada y recuperando puntualidad en el menor tiempo posible.

Replanificación Puntualidad
INFRA-04 // CARGA

Gestión de Carga Ferroviaria

Plataforma de visibilidad para operaciones de trenes de carga. Seguimiento de vagones, ETA predictivo, gestión de patios de clasificación y coordinación con terminales intermodales.

ETA Patios Intermodal

La red ferroviaria es un sistema vivo.

Un retraso, una restricción de vía o una falla menor puede propagarse por toda la operación. EXIMIA ayuda a detectar señales tempranas, priorizar intervenciones y mantener decisiones alineadas entre infraestructura, operaciones, material rodante y clientes.

Riesgo de vía

Defectos que aparecen antes del incidente.

Geometría, ultrasonido, inspecciones visuales y reportes de campo se convierten en un score de riesgo por tramo para intervenir antes de restricciones, descarrilamientos o cierres.

Efecto cascada

La puntualidad depende de cientos de decisiones.

El sistema evalúa retrasos, disponibilidad de andenes, cruces, tripulación y ventanas de obra para recomendar ajustes que reduzcan impacto en pasajeros y carga.

Flota crítica

No todos los activos tienen el mismo impacto.

Locomotoras, vagones, frenos, bogies y puertas se priorizan por criticidad, ciclo de uso, disponibilidad de repuestos y efecto directo sobre servicio o ingresos.

Una capa de decisión sobre sistemas que ya existen.

La plataforma no reemplaza control ferroviario, señalización ni sistemas de mantenimiento. Los conecta para crear una vista operacional común, auditable y accionable.

Modelo operacional

EXIMIA relaciona trenes, activos, tramos, señales, horarios, órdenes de trabajo, incidentes, patios y terminales para que cada recomendación tenga contexto real de negocio y seguridad.

Infraestructura

Geometría de vía, defectos, inspecciones, restricciones de velocidad, puentes, túneles y sistemas de señalización.

Material rodante

Telemetría, ciclos de mantenimiento, sensores de freno, motor, puertas, pantógrafo, bogies y consumo energético.

Operación

Horarios, despacho, tripulación, ocupación, atrasos, incidentes, andenes, patios y ventanas de mantenimiento.

Cliente y carga

ETAs, compromisos de servicio, terminales, inventario de vagones, intermodal, demanda y penalidades contractuales.

Aplicaciones concretas para pasajeros, carga e infraestructura.

Cada módulo puede operar por separado, pero el mayor valor aparece cuando la red completa comparte contexto: mantenimiento, despacho, estaciones, patios y experiencia del cliente.

Mantenimiento predictivo de vía

Priorización de tramos con deterioro acelerado según mediciones, historial de fallas, tráfico, clima y criticidad operacional.

  • Score de riesgo por tramo y componente.
  • Órdenes sugeridas por urgencia, costo e impacto.
  • Planificación de ventanas de obra con menor interrupción.

Material rodante disponible

Predicción de fallas y degradación en componentes que afectan disponibilidad, seguridad y continuidad de servicio.

  • Alertas por desgaste de frenos, bogies y puertas.
  • Inventario de repuestos alineado con riesgo real.
  • Rotación de flota según salud y demanda.

Recuperación de servicio

Simulación de alternativas cuando hay retrasos, averías, obras o eventos externos que afectan frecuencia y capacidad.

  • Reasignación de trenes, andenes y tripulaciones.
  • Predicción de efecto cascada en la red.
  • Comunicación consistente para operación y clientes.

Empieza por una línea, corredor o flota crítica.

El despliegue se puede iniciar con un piloto focalizado y escalar hacia un centro de control inteligente sin interrumpir la operación actual.

Fase 01

Mapa operacional

Se identifican activos, tramos, sistemas fuente, KPIs, restricciones y eventos históricos de la red seleccionada.

Fase 02

Datos unificados

Se conectan telemetría, mantenimiento, horarios, incidentes y contexto de infraestructura en una capa común.

Fase 03

Modelos iniciales

Se activan scores de riesgo, predicción de fallas, ETA operativo y priorización de órdenes o rutas.

Fase 04

Operación asistida

Los equipos reciben tableros, alertas, playbooks y recomendaciones para mantenimiento, despacho y servicio.

La Vía hacia la Excelencia Operacional.

Agenda una demostración y descubre cómo las principales compañías ferroviarias del mundo operan con visibilidad total gracias a EXIMIA.

Agendar Sesión Ferroviaria